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粒子在一定条件下会对弯管内表面造成冲击损伤。弯头弯管冲蚀是腐蚀与力学交互作用下形成的金属损伤，典型机理为：金属在介质的腐蚀作用下形成保护膜，在介质流动形成的切应力作用下部分保护膜被冲破，在破损的局部位置金属长期腐蚀，直至穿孔或爆裂。随着流速的增加，腐蚀形态主要表现为冲蚀。造成冲蚀的粒子通常都比被冲蚀的材料硬度大，但流动速度高时，软粒子甚至水滴也会造成冲蚀。
冲刷及磨损腐蚀破坏主要位于流体冲刷方向的弯头外侧和靠近弯头弯管的直管端部及变径段，其破坏的弯头弯管内壁表面通常呈沟洼状、条纹、麻坑或波纹状，且通常具有方向性。冲刷腐蚀形成的坑点通常具有闪亮的表面而无腐蚀产物，它们常沿流动方向被底切；有时具有马蹄形，末梢指向流动方向。当弯头弯管中的流体固定、温度变化不明显的时候，流体对管道的压力和流体的流速是影响管道冲蚀的主要因素。
